多排油孔緩沖器的設(shè)計(jì)特征是：有兩個(gè)缸體，在同心內(nèi)缸與外缸之間有一定空間。同時(shí)沿著內(nèi)缸壁鉆有一排排油孔。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，止回?fù)醐h(huán)微微抬起，油被迫沿著內(nèi)缸壁的排油孔，隨活塞進(jìn)入密閉的胞狀多孔狀蓄勢(shì)器。隨著活塞的推動(dòng)，逐漸擋住排油孔，所以排油孔區(qū)減少。復(fù)位時(shí)、回位彈簧將活塞桿推向外邊。止回?fù)醐h(huán)微微開(kāi)啟，油從儲(chǔ)存室蓄勢(shì)器流回活塞缸。固定多排油孔緩沖器具有常規(guī)的，漸進(jìn)的或自補(bǔ)償式的阻尼功能。
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